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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北市斑馬線行人死亡車禍頻傳，北市府今宣布將加強58處路口「不禮讓行人」執法，只要車輛進入斑馬線時，車體前端左右各三公尺範圍內已有行人就算違規。記者翁浩然／攝影 分享 facebook 北市斑馬線車禍死亡人數近年有增加趨勢，今年轉彎車撞死行人事故也頻傳，北市交通局與警察局今天因此宣布將加強58處路口「不禮讓行人」執法，違規將開罰1200到3600元；此外，交通局也表示，9月底北市公車將全面加裝轉彎雷達警示設備或行車視野輔助設備。去年北市斑馬線上發生777件車禍，造成14死及928傷，而今年1到3月也已發生4起轉彎車撞死行人事故，其中2件還是公車肇事。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 交通警察大隊表示，為加強車輛駕駛行經斑馬線應禮讓行人優先通過、隨時注意視野死角等正確觀念，北市警方今天起將針對車輛違規不禮讓行人的易肇事路口加強「車輛不禮讓行人」違規取締，只要車輛進入斑馬線時，車體前端左右各三公尺範圍內已有行人就違規。加強執法路口包含承德路長安西路口、和平西路康定路口、民權東路林森北路口、信義路建國南路口、忠孝西路重慶南路口、南海路羅斯福路口、民生東路敦化北路口、吳興街基隆路口、中正路延平北路口、文林北路自強街口、木柵路辛亥路口、萬芳路興隆路口、忠孝東路興中路口、成功路星雲街口等58處，由14個警分局分別加強取締。警方表示，取締將以「攔停」為主，一方面也教育駕駛人，不禮讓行人已違規，全程也會有錄影，若來不及攔停車輛或攔停有危險或困難，就改用錄影舉發。針對公車近來轉彎事故也頻傳，交通局則表示，已要求北市府所管轄的15家公車業者於1個月內完成全數駕駛員交通安全、禮讓行人教育訓練，也要求公車每月檢查轉彎蜂鳴器是否堪用以提醒行人，另也要求業者9月底前全面加裝公車轉彎雷達警示設備或行車視野輔助設備。交通局也說，北市現有212處號誌路口設有行人專用時相、119處行人早開時相及511處行人早關時相，為加強行人友善通行環境，每年將檢討增設5處行人專用時相路口、10處行人早開及早關時相路口；如日前重慶北路忠孝西路口發生公車事故，現行人號誌已調整為早開，讓行人先走上斑馬線，也讓轉彎車輛駕駛較容易注意到行人。北市府今宣布將加強58處路口「不禮讓行人」執法，只要車輛進入斑馬線時，車體前端左右各三公尺範圍內已有行人就算違規。圖／交通局提供 分享 facebook
籃球》馬建豪歸隊 松山靠防守擊潰青年
松山高中在HBL八強賽第二天的賽程中，遭遇到了實力相當強勁的青年高中，不過松山在首節戰成10比10平手之後，一波20比0的攻勢也讓比賽定調，雖然在第四節被青年一口氣攻下30分之多，不過最終仍以96比72擊敗青年，收下2連勝。
松山教練黃萬隆在賽後表示，其實青年並不好守，4個矮的都能投外線，涂亦含也能裡能外，球員的經驗還不太夠，打球不夠油條，或許是因為球隊的訓練太正規了，他們還必須要學習如何去判斷對手的行動，不過他們在守朱峻賢的表現很不錯，有成功壓低他的得分。
此役林勵攻下全場最高的20分，章富溢、許浩翔貢獻16分，尹麒綸也有14分11籃板的雙十表現，得分相當平均，反觀青年在面對松山密不透風的防守，只有朱峻賢、高偉綸的得分超過雙位數，也成為此役青年吞敗的最大原因。
而15日到17日前往美國參加NBA無疆界訓練營的馬建豪，在今天中午抵台之後，短短休息了幾個小時就回歸球場，黃萬隆說：「馬建豪在韓國轉機的時候就有通過電話，有先告知他今天有可能會上場，要好好休息。」不過由於體能尚未調整好，黃萬隆也沒有對馬建豪有太多要求，先把基本的防守做好再說。
此役馬建豪僅上場6分鐘左右，貢獻7分2籃板的成績，不過在美國參加完訓練營回來，已經讓黃萬隆感覺到了他的變化，黃萬隆表示，馬建豪提升最多的就是信心，遇到更強壯的球員也不會怕，在心理方面有很明顯的成長。
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